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下面說一下寶馬汽車標(biāo)志的具體含義和歷史
寶馬標(biāo)志中間的藍(lán)白相間圖案,代表藍(lán)天,白云和旋轉(zhuǎn)不停的螺旋漿,喻示寶馬公司淵源悠久的歷史,象征該公司過去在航空發(fā)動機(jī)技術(shù)方面的領(lǐng)先地位,又象征公司一貫宗旨和目標(biāo):在廣闊的時空中,以先進(jìn)的精湛技術(shù)、最新的觀念,滿足顧客的最大愿望,反映了公司蓬勃向上的氣勢和日新月異的新面貌。
寶馬歷史
1918年11月,第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束,德國成為戰(zhàn)敗國,他們的飛機(jī)被“凡爾塞條約”列為“戰(zhàn)爭武器”禁止生產(chǎn),于是公司進(jìn)行了一系列的重組,并購入希利奧士廠的制造權(quán),但后來發(fā)覺helios的摩托車一無是處,差點(diǎn)把bmw拖垮。
1922年,bmw自己研制了第一臺的摩托車發(fā)動機(jī),雖然不被采納,但已為車廠定下了重要的方向,之后在nuremberg的victoria-worke廠房重新制造了一臺由麥克斯·費(fèi)茲設(shè)計(jì)的500ml風(fēng)冷水平對置的兩汽缸摩托車發(fā)動機(jī),裝配在革命性的r-32摩托車上,它的動力是通過傳動軸而不是鏈條傳遞到后輪,r-32為經(jīng)典的寶馬摩托車定下了樣本。1924年 寶馬把r-32投入市場競爭很快就獲得了成功。
寶馬想要制造它自己的轎車,但它不想挑戰(zhàn)那時大型的戴姆勒奔馳汽車,所以決定嘗試一些小型車。那時一家名為艾遜力運(yùn)輸工業(yè)的工廠擁有一個名字叫華特堡(wartburg),后改名為迪西(dixi)的汽車品牌。當(dāng)時迪西汽車銷售欠佳,所以向英國奧斯丁(austin)車廠申請?jiān)诘聡圃?型車的權(quán)利,1927年正式投入生產(chǎn),改名為dixi 315 dai(da即德國版),這款受到德國顧客歡迎的英德混血兒,令車廠轉(zhuǎn)換生機(jī)。在寶馬的股東眼里,艾遜力和bmw合并是一次品牌提高的最佳良機(jī),終于在1928年兩家合并了。1928年,bmw收購了埃森那赫汽車廠,并開始生產(chǎn)汽車。 1929年7月,bmw推出首輛汽車315,是將年初生產(chǎn)的dixi 315轉(zhuǎn)名來的,但專家不同意dixi 315是bmw第一輛汽車,無論如何,bmw的315一直生產(chǎn)至1932年末,歷時近6年。迪西是非?;镜慕煌üぞ?,但它使寶馬走進(jìn)了四輪世界。它看上去怎么也不像一輛賽車,然而迪西的擁有者卻迫不及待地在賽道上開始了試車,令人驚奇的是一輛迪西車居然在1929年的阿爾派拉力賽中取得了成功。之后,bmw將許多汽車制造史上的杰作推向市場,這些產(chǎn)品不斷激發(fā)出強(qiáng)烈的感情和人們的渴望,鑄就了bmw公司作為一家汽車制造商的杰出聲譽(yù)。